Україна веде переговори про перенесення пунктів пропуску на територію сусідніх країн
Мінінфраструктури обговорює з сусідніми державами можливість створення спільних КПП на їхній території через систематичні російські обстріли. У Польщі та Молдові такі пункти вже працюють.
Україна розпочала переговори із сусідніми державами щодо можливості перенесення прикордонних пунктів пропуску на їхню територію. Причиною стали систематичні обстріли з боку Росії, які порушують роботу логістичних маршрутів та створюють загрозу для людей. Про це повідомив перший заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Сергій Деркач.
За його словами, створення спільних пунктів пропуску на території сусідніх країн дозволить забезпечити безперебійну роботу логістики та пришвидшити рух товарів. Це стане можливим завдяки швидшому проходженню прикордонних і митних процедур. Наразі Україна опрацьовує такі можливості з кожною сусідньою країною.
Як приклад Деркач навів Польщу, де вже функціонує кілька спільних пунктів пропуску, а також Молдову. «Ми працюємо зараз з іншими країнами, з нашими сусідами, для того, щоб мати можливість, це ми говоримо про альтернативу, перенести пункти пропуску на іншу територію іншої країни», — заявив він.
Проблема безпеки прикордонної інфраструктури загострилася через серію російських атак. Зокрема, Польща вже евакуювала два пункти пропуску — «Дорогуськ» та «Зосін» — через російський ракетний обстріл України поблизу кордону. Уночі 9 вересня Росія атакувала ударними дронами міжнародний пункт пропуску «Старокозаче» на кордоні з Молдовою, внаслідок чого є загиблі та поранені.
Також росіяни атакували КПП «Орлівка» на кордоні з Румунією, через що пункт пропуску тимчасово припиняв роботу. Вранці 13 вересня загарбники завдали удару по автозаправній станції та пасажирському потягу на станції «Ягодин» у Волинській області. Атака сталася, коли поїзд перебував приблизно за два кілометри від кордону з Польщею.
Ці інциденти демонструють, що прикордонні пункти пропуску перетворилися на об'єкти постійної загрози. Перенесення частини з них на територію сусідніх держав могло б зменшити ризики для персоналу та громадян, а також забезпечити стабільність вантажних і пасажирських перевезень. Водночас такий крок потребує узгодження з кожною країною окремо, адже йдеться про спільний контроль на іноземній території.
Наразі Мінінфраструктури не повідомляє конкретних термінів або переліку пунктів, які можуть бути перенесені. Переговори тривають, і остаточні рішення залежатимуть від домовленостей із сусідніми державами. У відомстві наголошують, що мета ініціативи — безпека людей та безперебійна робота логістичних маршрутів.
5
